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2019.11.06
綠水青山就是金山銀山！11月6日，廣州港口航運協會、廣東船舶及海洋工程設計研究院、廣東省航運科學研究所、廣州港集團、廣州城港旅游發展有限公司、中國船舶重工集團第七一二研究所等15所珠江游專業委員會各委員單位及有關單位領導，為進一步落實珠江游船舶綠色動力純電動游船實施工作，蒞臨億緯鋰能惠州總部調研考察，并基于億緯船用動力電池創新技術與系統集成方案，與億緯鋰能總裁劉建華等領導進行深入交流。
交流會上，億緯鋰能副總裁桑田、億緯動力營銷中心總經理陳翔、船舶動力事業部副總經理敖翔分別基于億緯船用電池系統“安全性能、電池技術、應用案例”重點介紹，億緯船用動力電池具有超強環境適應性，能夠提升整船的安全性和可靠性，保障船舶在多種復雜環境下的良好運行，贏得在場專家領導們的高度肯定和關注。同時，各協會成員領導與億緯鋰能代表基于船用電池的能量密度、技術趨勢、電池回收等問題開展了深入交流。
會后，廣州港口航運協會領導們共同參觀了億緯鋰能“鋰電池世界”主題展廳及自動化產線，對億緯鋰能船用動力電池的高度智能化、信息化、自動化生產水平、高標準生產環境管理表示充分肯定。
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電動船舶具有綠色環保、零污染、安全以及使用成本低等優點，同時由于電動船舶結構簡單，轉動部件少，工作可靠，所以維護成本低，電動船舶符合當下發展綠色船舶的趨勢。為全面推進全球船舶電動化進程，億緯鋰能始終堅持技術創新，擁有電芯研制和系統集成等核心技術，打造具備“安全性能高、環境適應性好、長壽命”等核心優勢的船用動力電池。
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早在2016年，億緯鋰能的船用動力電池就獲得了中國船級社CCS認證。目前裝機數量超過200多艘，億緯鋰能的船用動力電池系統技術得到世界船舶行業的廣泛認可，電動船舶應用案例囊括各大景區畫舫、沿江沿海渡船、觀光船和內河貨船、港口拖船、江海聯運散貨船。
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其中隨著電動游船東湖號下水，東湖游船將全面實現全電推動系統；南京夫子廟景區60艘畫舫，一年節約100萬元運營成本；新疆天池純電動旅游觀光，億緯鋰能提供的電池方案在極端環境適應性強；6月簽訂的新能源散貨船，運營成本與普通同類型商船對比可節省30%；8月與挪威Fjord Maritime AS水產養殖工船混合動力解決方案項目簽約，標志著億緯鋰能進一步拓展船舶動力電池的應用領域，獲得代表行業高標準的歐洲客戶的認可，進一步鞏固了億緯鋰能在電動船舶市場的重要地位！
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本次考察活動，增進了廣州港口航運協會等單位與億緯鋰能之間的溝通和了解，對進一步加強業務交流，對促進落實珠江游船舶綠色動力純電動游船實施工作起到積極的推動作用。億緯鋰能將持續推進船用動力鋰電池和電源系統的技術創新，積極推動船舶綠色電動化進程，努力為全球綠色發展貢獻力量！
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